10月30日11时50分，隨著火车鸣笛声响起，一列满载山西货物的班列从忻州市岢嵐县驶出，山西与河北共同打造的“山西岢嵐—唐山港—钦州港”集装箱海铁联(lián)运班列正式开通。当日上午，由河北省人民政府、山西省人民政府主办，河北港口集团、中铁太原局集团、华远陆港集团承办的“晋商冀港陆海联(lián)动货畅天下”河北港口推介会在太原举行。山西省副省长刘旸、河北省政府党组成员赵大春出席并致辞。
本次推介会旨在深入贯彻落实习近平总书记关于港口发(fā)展和区(qū)域协(xié)调发(fā)展的重要指示精神，推动河北港口与山西內陆腹地深度对接，共同打造“大港口、大园区(qū)、大通道、大物流、大开放”两省区(qū)域经(jīng)济发(fā)展和对外开放新格局。河北港口集团发(fā)布了优(yōu)惠服务政策，將依靠海岸线资源丰富、堆场面积宽广、装卸效率领先的软硬件优(yōu)势，港航协(xié)同打造渤海湾最高效港口服务。发(fā)挥內陆港、海铁联(lián)运线路和航线网(wǎng)络布局优(yōu)势，路港协(xié)同打造“效率最高、服务最优(yōu)、成本最低”的海铁联(lián)运新通道。做好煤炭运输保通保畅，打造国家能源运输最安全最可靠的链条。做好大宗散货物流径路开发(fā)，构建“重去重回”绿色钟摆式运输径路，为进出口企业(yè)打造“端到端”综合运输新模式。做好数(shù)字平台开发(fā)，打造大宗商品贸(mào)易示范性交流平台。通过深化晋商冀港合作，助力山西物流降本增效和高质量发(fā)展。
近年来，河北港口集团依托国电投，成功试验山西原平到黄驊港的换电重卡钟摆运输，沿途600公里，建设11座换电站，每次换电6分钟，续(xù)航120公里，成本为燃油车的60%，打造了两省长距离绿色公海联(lián)运新通道。目前，正在復制推广换电重卡运输模式，开辟黄驊港到晋中南的绿色汽运新通道。
推介会上，20个河北港口集团山西內陆港被授牌，30家企业(yè)与河北港口集团及所属企业(yè)签订了合作协(xié)议。
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